2018-09-19 00:00
蘭陽鋁殼單電芯 適用惡劣環境
鋰電池產業在電動車及儲能兩大應用下,商機大噴發,將引領國內產業再次轉型,帶動關聯產業商機。蘭陽能源為鋰鐵電池專業廠,在電芯技術具有優勢,專注於儲能型及動力型應用,新型機車啟動鋰鐵電池,電池取得美、日、韓、台灣、中國及印尼等國專利,歐洲專利也核發中,與國際接軌。另外,22Ah與55Ah的磷酸鐵鋰電池單電芯近期完成認證後正式上市,該系列鋁殼單電芯適合於對環境比較要求的產品。
董事長莊炳銘表示,電動車崛起,鋰電池的成本將持續下降,全球首批用於電動車與油電混合車的電池陸續進入除役階段,由於尚存75%電力,不會立即送進回收場,將在儲能、充電站及住宅智慧能源延續餘命,使用期估計達 7~10年。
莊炳銘說,再生能源部署量增加,更多人意識到儲能系統的重要性,儲存多餘的電力,達到削峰填谷,以及補足變動型再生能源的劣勢。
依GTM Research統計,全球鋰電池儲能系統部署將從2017年的2GWh增加到2022年的18GWh,未來5年年成長幅度達55%。同時,New Energy Outlook 2018也指出,2010年以來,鋰離子電池成本降幅達80%,電動車技術蓬勃發展,未來還會繼續下滑,並影響未來電力能源組合。
至2050年止,全球儲能系統投資累計金額將達5,480億美元,其中逾六成用於電網級儲能系統,其餘則是家庭與企業的小型儲能設備。蘭陽看好太陽光電儲能商機,已跨足研發儲能方案;並因應外銷訂單,東莞廠將遷移至汽車產業聚落湖北,提升效率與競爭力,另與電池同業策略聯盟,提供多樣化的產品。電話(03)270-6565。
<摘錄經濟>
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